ایا تاسو غواړئ د فعالیت لپاره نور پوه شئد بریک کولو مقاومتد فریکونسۍ کنورټر کې؟
که هو، مهرباني وکړئ لاندې معلومات وګورئ.
د متغیر فریکونسۍ ډرایو سیسټم کې، موټره په تدریجي ډول د فریکونسۍ کمولو سره کمیږي او ودریږي. د فریکونسۍ د کمولو په وخت کې، د موټرو همغږي سرعت کمیږي، مګر د میخانیکي نښترتیا له امله، د موټرو روټر سرعت بدلیږي. څرنګه چې د DC سرکټ بریښنا د ریکټیفیر برج له لارې بیرته گرډ ته نشي تغذیه کیدی ، نو دا یوازې د فریکوینسي کنورټر باندې تکیه کولی شي (د فریکونسۍ کنورټر د خپل کاپسیټر له لارې د بریښنا برخه جذبوي). که څه هم نورې برخې بریښنا مصرفوي، کپیسیټر لاهم د لنډ مهاله چارج جمع کولو تجربه کوي، د "بوسټ ولټاژ" رامینځته کوي چې د DC ولتاژ زیاتوي. ډیر DC ولتاژ کولی شي مختلف برخو ته زیان ورسوي.
له همدې امله، کله چې بار د جنراتور بریک حالت کې وي، د دې بیا تولیدونکي انرژي اداره کولو لپاره باید اړین ګامونه واخیستل شي. په سرکټ کې د کرین مقاومت معمولا د ولتاژ ویشونکي او اوسني شنټ رول لوبوي. د سیګنالونو لپاره، دواړه AC او DC سیګنالونه د مقاومت کونکو څخه تیریږي.
د بیا تولیدونکي انرژي سره معامله کولو لپاره دوه لارې شتون لري:
1. د انرژي مصرف بریک عملیات د انرژي مصرف بریک کول د متغیر فریکونسۍ ډرایو په DC اړخ کې د ډیسچارج مقاومت کونکي اجزا اضافه کول دي ترڅو بیا تولید شوي بریښنا انرژي د بریک کولو لپاره د بریښنا ریسیسټر کې تحلیل کړي. دا د بیا تولیدي انرژي سره مستقیم معامله کولو میتود دی ، ځکه چې دا بیا تولیدي انرژي مصرفوي او د وقف شوي انرژي مصرف کونکي بریک سرکټ له لارې د تودوخې انرژي بدلوي. له همدې امله، دې ته د "مقاومت بریک" هم ویل کیږي، کوم چې د بریک واحد او الف څخه جوړ دید بریک مقاومت.بریک یونټ د بریک کولو واحد دنده دا ده چې د انرژي مصرف سرکټ فعال کړي کله چې د DC سرکټ ولټاژ Ud له ټاکل شوي حد څخه تیر شي نو د DC سرکیټ د بریک مقاومت له لارې د تودوخې په شکل انرژي خوشې کوي. د ثابت مقاومت لرونکی مقایسه د ثابت مقاومت په نوم یادیږی، او د متغیر مقاومت لرونکی مقاومت د potentiometer یا متغیر مقاومت یا Rheostat په نوم یادیږی.
2. د بریک کولو واحدونه په جوړ شوي او بهرني ډولونو ویشل کیدی شي. پخوانی د ټیټ بریښنا عمومي متغیر فریکونسۍ ډرایو لپاره مناسب دی ، او وروستی د لوړ ځواک متغیر فریکونسۍ ډرایو یا ځانګړي بریک کولو اړتیاو لپاره مناسب دی. په اصولو کې، د دواړو ترمنځ هیڅ توپیر نشته. دواړه د بریک مقاومت کونکو سره وصل کولو لپاره د "سویچ" په توګه کارول کیږي ، او د بریښنا ټرانزیسټرونو ، ولټاژ نمونې او پرتله کولو سرکټونو او ډرایو سرکیټونو څخه جوړ شوي دي.
د بریک کولو مقاومت د تودوخې انرژي په شکل کې د توزیع کیدو لپاره د موټرو د بیا تولید انرژي لپاره د یوې وسیلې په توګه کار کوي ، او دوه مهم پیرامیټونه پکې شامل دي: د مقاومت ارزښت او د بریښنا ظرفیت. په انجینرۍ کې په عام ډول کارول شوي ډولونه د ripple resistors او د المونیم (Al) مصر د مقاومت لرونکي دي. پخوانی د تودوخې تحلیل لوړولو لپاره عمودی نالی شوی سطح کاروي ، د پرازیتي انډکټانس کموي ، او د لوړ مقاومت او شعاع ضد غیر عضوي کوټینګ کاروي ترڅو د مقاومت تار په مؤثره توګه له عمر څخه ساتي او د دې خدمت ژوند اوږدوي. د وروستي هوا مقاومت او کمپن مقاومت د دودیز سیرامیک کور مقاومت کونکو څخه غوره دی ، او دا په پراخه کچه د صنعتي کنټرول چاپیریال کې د لوړې اړتیاو سره کارول کیږي. دوی په کلکه نصب کول اسانه دي او د اضافي تودوخې سنکونو سره مجهز کیدی شي (د وسیلې د عملیاتو پرمهال رامینځته شوي تودوخې کمولو لپاره) ، د زړه راښکونکي ظاهري چمتو کولو لپاره.
