د بریک کولو مقاومتډیزاین، اصلي موخه دا ده چې د کیپسیټر او IGBT ماډل ولتاژ ستونزې په پام کې ونیسي، ترڅو د بس د لوړ ولتاژ له امله د دې دوه مهم وسایلو څخه مخنیوی وشي، دا دوه ډوله برخې که خراب وي، انورټر په سمه توګه کار نشي کولی.
سربیره پردې د لوی بار کمولو فرصتونه باید زیات شيد بریک مقاومتاو د بریک یونټ ګړندی بریک کولو ته ، په حقیقت کې ، که چیرې د وزن سره سم وي ، د پیل کولو وخت خورا ګړندی ډول ته اړتیا لري ، د پیل کولو لپاره د بریک واحد او بریک ریسیسټر ته هم اړتیا لري ، په تیرو وختونو کې ما هڅه کړې چې انورټر وکاروم. د ځانګړي پنچینګ ماشین چلول، د انورټر د سرعت وخت اړتیاوې د 0.1 ثانیو په توګه ډیزاین شوي، کله چې د بشپړ بار پیل پیل شي، که څه هم بار ډیر دروند نه دی، مګر ځکه چې د سرعت وخت ډیر لنډ دی، د بس ولتاژ بدلونونه هم به overvoltage یا overcurrent حالت وي. مګر ځکه چې د سرعت وخت ډیر لنډ دی، د بس ولتاژ انعطاف ډیر پیاوړی دی، ډیر ولتاژ یا ډیر اوسني وي، او بیا د خارجي بریک کولو واحد او بریک ریزیسټور زیات کړي، انورټر کولی شي په نورمال ډول کار وکړي.
تحلیل کړئ، ځکه چې د پیل وخت ډیر لنډ دی، د بس کیپیسیټر ولتاژ په سمدستي توګه خالي شوی، او ریکټیفیر په چټکۍ سره یو لوی اوسني چارج لري، چې د بس ولتاژ ناڅاپه لوړیږي، نو د بس ولټاژ انعطاف ډیر پیاوړی دی، په فوري توګه ممکن د 700 څخه ډیر وي. ولټ، سره یوځاید بریک مقاومت، تاسو کولی شئ په وخت سره د لوړ فشار دا بدلون له منځه یوسي، ترڅو د فریکونسۍ کنورټر په نورمال حالت کې کار وکړي.
