د نږدې 10 کلونو پرمختګ وروسته، د نوي انرژي بریښنایی موټرو یو څه تخنیکي جمع جوړ کړی دی. د بریښنایی وسایطو د پرزو په ډیزاین او د اجزاو انتخاب او سمون کې ډیر پوهه شتون لري. د دوی په مینځ کې ، د پریچارج سرکټ کې د پریچارج ریسیسټر ډیزاین اړتیا لري ډیری شرایط او کاري شرایط په پام کې ونیسي. د پری چارج ریسیسټر انتخاب د موټر د پری چارج وخت سرعت ټاکي، د هغه ځای اندازه چې د موټر لخوا نیول شويد پریچارج مقاومت، او د موټر د لوړ ولټاژ بریښنا خوندیتوب ، اعتبار او ثبات.
د پریچارج ریزسټر یو ریزسټر دی چې د موټر د لوړ ولټاژ بریښنا پورته کولو په لومړیو مرحلو کې ورو ورو کپاسیټر چارج کوي. که چیرې د پری چارج مقاومت شتون ونلري، د ډیر چارج کولو جریان به کیپسیټر مات کړي. د لوړ ولتاژ بریښنا په مستقیم ډول په کاپسیټر باندې پلي کیږي ، کوم چې د فوري شارټ سرکټ سره مساوي دی. ډیر شارټ سرکیټ جریان به د لوړ ولټاژ بریښنایی اجزاو ته زیان ورسوي. له همدې امله ، د سرکټ خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره د سرکیټ ډیزاین کولو پرمهال باید د پریچارج مقاومت په پام کې ونیول شي.
دلته دوه ځایونه شتون لريد پریچارج مقاومت کونکيد بریښنایی وسایطو په متوسط او لوړ ولتاژ سرکټونو کې کارول کیږي ، د بیلګې په توګه د موټرو کنټرولر پریچارج سرکټ او د لوړ ولټاژ لاسرسي پریچارج سرکټ. د موټرو کنټرولر (انورټر سرکیټ) کې یو لوی کپاسیټر شتون لري ، کوم چې د کیپسیټر چارج کولو اوسني کنټرول لپاره دمخه چارج کولو ته اړتیا لري. د لوړ ولتاژ لوازمو کې عموما DCDC (DC کنورټر) ، OBC (آن بورډ چارجر) ، PDU (د لوړ ولټاژ بریښنا توزیع بکس) ، د تیلو پمپ ، د اوبو پمپ ، AC (د هوایی حالت کمپرسور) او نور اجزا شامل دي ، او دلته هم شتون لري. د برخو دننه لوی capacitors. نو پریچارج کول اړین دي.
د پریچارج مقاومت کونکيR، د پریچارج وخت T، او د اړتیا وړ پریچارج capacitor C، د پریچارج وخت عموما له 3 څخه تر 5 ځله RC دی، او د پری چارج وخت عموما ملی ثانوي دی. له همدې امله ، پری چارج کول په چټکۍ سره بشپړ کیدی شي او د وسایط بریښنا کنټرول ستراتیژي اغیزه ونکړي. د قضاوت لپاره شرط دا دی چې ایا پری چارج کول بشپړ شوي ایا دا د بریښنا بیټرۍ ولتاژ 90٪ ته رسي (معمولا دا قضیه ده). کله چې د پری چارج ریزورټ غوره کول، لاندې شرایط باید په پام کې ونیول شي: د بریښنا د بیټرۍ ولتاژ، د تماس کونکي درجه شوي اوسني، د کیپسیټر C ارزښت، اعظمي محیطي تودوخې، د مقاومت د حرارت درجه لوړیدل، د پری چارج وروسته ولټاژ، د پری چارج وخت، د موصلیت مقاومت ارزښت، د نبض انرژي. د نبض انرژی د محاسبې فورمول د نبض ولتاژ د مربع د محصول نیمایي برخه او د پوائنټ capacitance C ارزښت دی. که دا یو دوامداره نبض وي، نو ټوله انرژي باید د ټولو نبضونو د انرژی مجموعه وي.
